В Японии 7 мая стартовали продажи кабриолета Lexus IS 250C, принадлежащего к люксовому сегменту. Впервые эту модель публике показали на Парижском автосалоне в октябре 2008 года. Трансформация жесткой металлической крыши занимает 20 секунд — это лучший показатель среди аналогичных кабриолетов с твердым верхом.
По сравнению с седаном IS 250C выделяется иной формой передней оптики, капота и рядом других мелких отличий во внешности и салоне. Однако техническая начинка осталась без изменений. Под капотом кабриолета установлен V-образный 6-цилиндровый двигатель объемом 2,5 литра, выдающий 215 лошадиных сил. Работу мотора дополняет автоматическая коробка передач с шестью ступенями, обеспечивающая плавное переключение скоростей.
Инженерам пришлось доработать заднюю подвеску: ведь крышу нужно где-то размещать, а от багажного отделения отказываться нельзя.
На японском рынке минимальная комплектация Lexus IS 250C оценивается в 4 950 000 иен, что эквивалентно примерно 50 000 долларов.
