Будущий внедорожник создадут на технической платформе брендов Voyah и M-Hero, которые входят в структуру Dongfeng. Ожидается, что автомобиль будет иметь гибридную или чисто электрическую силовую установку, разработанную китайскими инженерами, тогда как за дизайн и общую концепцию будет отвечать Stellantis. Такая модель сотрудничества напоминает партнерство Chery и Jaguar Land Rover в рамках проекта Freelander: китайская сторона берет на себя технологии, а европейская — формирует имидж и позиционирование продукта.
Для Stellantis и Dongfeng такое партнерство — не первый совместный проект. Компании уже имеют опыт совместного выпуска моделей Citroën и Peugeot для китайского рынка. В 2025 году они запустили бренд электромобилей Hedmos, который работает в сегменте New Energy Vehicles. После того как генеральный директор Stellantis Антонио Филоса посетил офис Dongfeng, стороны договорились о расширении сотрудничества, сделав акцент на электрических и гибридных технологиях.
По информации издания Economic Observer, компании уже предварительно согласовали планы по созданию новой модели Jeep. Работа над автомобилем продлится примерно полтора года, а его презентация запланирована на первый квартал 2027 года.
Ранее Jeep в Китае выпускался на мощностях компании GAC, однако из-за слабых продаж это производство закрыли в 2022 году. Теперь Stellantis надеется вернуть бренду утраченные позиции на китайском рынке, используя наработки Dongfeng в сферах электрификации, автономного вождения и цифровых технологий.
Эксперты предполагают, что новый Jeep может стать глобальным продуктом — после выхода на китайский рынок его могут представить и на других рынках. Если это партнерство окажется успешным, оно откроет новый этап в истории марки Jeep — уже в электрическую эпоху. А что касается украинского рынка, то здесь успех модели даже не вызывает сомнений.
