Это новая страница в истории бренда, ведь до этого smart делал ставку исключительно на электромобили. Теперь производитель решил расширить линейку, учтя глобальное охлаждение интереса к «чистой» электрике.
Smart #5 EHD оснащен 1,5-литровым турбодвигателем на 163 л.с., который работает в паре с гибридной 3-ступенчатой автоматической трансмиссией. Главная особенность — значительный запас хода: до 252 км только на электротяге (по циклу CLTC) и до 1615 км в гибридном режиме с полным баком.
В прошлом году здесь же, в Чэнду, состоялась премьера полностью электрического smart #5, который стал самой большой и самой дорогой моделью бренда. В топ-версии Brabus он разгоняется до «сотни» всего за 3,8 секунды благодаря 646 л.с.
По данным Китайской ассоциации автопроизводителей, с января по июль этого года smart реализовал 16 871 автомобиль ( 12,6% к аналогичному периоду 2024-го). Хотя для местного рынка это скромные показатели, именно гибридные модификации могут помочь привлечь новую аудиторию.
Ожидается, что smart #5 EHD официально представят в четвертом квартале, а впоследствии гибридные «смартовские» кроссоверы появятся и на других рынках.
