Эта новинка построена на свежей платформе Advanced Digitized Platform, которую создавали с учетом местных требований: и внешность, и наполнение, и даже медиасистема ориентированы на вкусы именно китайских покупателей.

Силовые показатели и дальность: есть чем удивить

Электромобиль предложат в нескольких исполнениях:

  • отдача — от 299 до 787 л.с.;

  • привод — на заднюю ось или на все колеса;

  • аккумулятор — емкостью до 100 кВт·ч, на 800 вольт;

  • запас хода — до 770 км без остановок на зарядку;

  • разгон до сотни — от 3,4 секунды.

Вместо решетки — световая панель: китайский подход к дизайну

У E5 Sportback экстерьер подстроили под китайские предпочтения: на месте фирменной решетки Singleframe стоит AUDI Light Frame, насчитывающая более тысячи миниатюрных треугольников. В темные декоративные «петли» интегрировали все — от оптики до датчиков и радаров.

Screenshot_25.jpg

Электронная начинка: практически гаджет на колесах

Интерьер электрического кроссовера поражает:

  • панорамный 27-дюймовый экран;

  • операционная система AUDI OS на платформе Qualcomm Snapdragon 8295;

  • совместимость с местными приложениями;

  • две беспроводные зарядные площадки с принудительным охлаждением;

  • виртуальный помощник с голосовым управлением, который настраивается индивидуально.

За безопасность отвечает комплекс AUDI 360 Assisted Driving, объединяющий 29 сенсоров, включая лидар.

Screenshot_24_1.jpg