В качестве отправной точки был взят концепт Honda Zero Space Hub. Снаружи машины практически не отличаются, разве что вместо камер здесь установлены традиционные зеркала. Это пятидверный кроссовер длиной примерно 4,8 метра, с обтекаемыми формами и сильно наклонным лобовым стеклом.
Особенностью конструкции стала пятая дверь, которая простирается аж на пятую часть крыши, где размещено дополнительное окно. Похожее решение уже использовалось на гибриде Honda Insight второго поколения — такие автомобили в свое время массово ввозили из Японии и США.
Салон отличается минималистичным подходом. Металла почти нет, как и механических соединений: руль работает исключительно на электронике, то есть по принципу "drive-by-wire". Рулевая колонка напоминает штурвал, педали выглядят как у домашней игровой приставки, а остальное пространство занимают экраны. Основные функции взял на себя автопилот.
В основе кроссовера — новая электрическая платформа, разработанная непосредственно Honda. Серийное производство наладят в Соединенных Штатах, на предприятии в Огайо, и оттуда модель будут поставлять на рынки разных стран.
