Во-первых, новый Рено Меган 2022 стал электромобилем, а во-вторых, теперь это хэтчбек-кроссовер. По дизайну он практически не отличается от прошлогоднего предсерийного концепт-кара. У него высокий капот и спрятанные в стойках ручки задних дверей. Впрочем, сохранены и традиционные черты вроде тоненьких диодных ходовых огней.
В салоне – виртуальная приборка и большой тачскрин портретного формата. Также обращает на себя внимание двухуровневая центральная консоль.
Известно, что электромобиль Renault Megane E-TECH оснастят 215-сильным мотором на передней оси. На выбор предложат аккумуляторные батареи емкостью 40 и 60 кВт∙ч: в последнем случае запас хода составляет 470 км по циклу WLTP. Не исключено, что позже появится двухмоторная полноприводная версия.
К слову, это не единственный электрокар от Рено на автосалоне в Мюнхене. Там же представят и специальный автомобиль для такси.
