На снимках видно плавно спадающую крышу в стиле купе у Genesis GV60, а также узкие задние фонари, ставшие фирменным знаком свежих моделей марки. Внутри автомобиля дизайнеры соединили ретро-мотивы с актуальными цифровыми решениями — виртуальной приборной панелью и камерами, которые заменяют традиционные зеркала.

Genesis GV60 засняли во время тестов

Как сообщается, в основе GV60 лежит та же платформа, что и у Hyundai Ioniq 5, однако цена новинки будет выше. По имеющейся информации, стоит ждать заднеприводную модификацию мощностью 225 лошадиных сил и полноприводную версию с отдачей 320 сил.

Оба исполнения, вероятно, получат аккумулятор на 77 кВт·ч, а дальность хода достигнет примерно 480 километров по циклу WLTP. Электромобиль также поддерживает скоростную зарядку на 800 вольт: для восполнения 80% заряда батареи хватит всего 18 минут.