Важно подчеркнуть, что на фотографиях представлен родстер NIO EP9. Купе появилось ранее, ещё в 2016 году, и заявило о себе рекордным временем круга на Нюрбургринге — 7 минут 5 секунд. Тогда было произведено лишь 6 экземпляров, которые выкупили состоятельные покупатели из Китая.
Родстер, судя по всему, будет выпущен в более значительных объёмах. Вероятно, как и купе NIO EP9, он будет оснащён четырьмя электромоторами с суммарной отдачей 1360 лошадиных сил и крутящим моментом 1480 Н·м.
Этот китайский электромобиль сможет набирать первую сотню километров в час за 2,7 секунды, а его максимальная скорость достигнет 313 км/ч. Запас хода составит порядка 425 километров, а восполнить заряд батареи можно будет за 45 минут. Примечательно, что конструкция автомобиля базируется на шасси гоночного прототипа, поэтому управляемость должна оказаться весьма впечатляющей.
