Volkswagen Golf R Variant получит ту же силовую установку, что и хот-хэтч Golf R: двухлитровый турбодвигатель мощностью 320 лошадиных сил, работающий в паре с семиступенчатой коробкой DSG. Спринт до сотни будет занимать меньше пяти секунд, а электроника ограничит максимальную скорость на отметке 250 или 270 км/ч.
Универсал получит систему полного привода и электронную блокировку дифференциала. Подвеску перенастроят, установят адаптивные амортизаторы и более крупные тормозные механизмы: 360-миллиметровые диски спереди и 310-миллиметровые сзади.
Как и положено «заряженным» моделям Volkswagen, внешность останется сдержанной. Отличить R Variant можно по уникальной решетке радиатора, аккуратному обвесу, четырем патрубкам выхлопной системы и 18-дюймовым колесным дискам. В интерьере установят спортивные кресла.
Продажи Volkswagen Golf R Variant стартуют осенью. Цена универсала будет выше 50 тысяч евро.
