В отличие от модели LX, новый паркетник Lexus построят на несущей платформе, и он будет заметно более драйверским. Соперниками новинки станут Audi Q8, BMW X6 и Porsche Cayenne. В облике машины — удлиненный капот, массивная решетка радиатора в форме веретена и покатая линия крыши, а вдохновением послужил концепт Lexus LF-1 Limitless, показанный в 2018 году.
Базовым для Lexus LF, скорее всего, станет 3,5-литровый битурбированный V6 мощностью 420 л. с., который уже используется на седане LS. Этот же силовой агрегат, кстати, планируется и для нового Toyota Land Cruiser 300.
Помимо этого, в гамме ожидается гибридная модификация Lexus LF, а также не исключено появление «горячей» версии, подготовленной спортивным отделением Toyota Gazoo Racing. Под капотом такой машины окажется совершенно новый 4,0-литровый V8 с двойным турбонаддувом. По неподтвержденным данным, отдача составит 650–660 л. с., что заметно превосходит показатели BMW X6 M, Audi RS Q8 и Porsche Cayenne Turbo.
