Новый Porsche 911 GT3, как и положено, выделяется на фоне обычного купе за счет аэродинамического обвеса и массивного заднего крыла. Однако для тех, кто предпочитает более сдержанный стиль, предусмотрена модификация Touring, которая вместо антикрыла получит лишь аккуратный спойлер.

Porsche-911gt3-2020-2.jpg

Под капотом у заряженного спорткара окажется модернизированный 4,0-литровый оппозитный мотор. Отдача атмосферной «шестерки» возрастет до 510 лошадиных сил, а пиковый крутящий момент достигнет 470 Н·м.

Porsche-911gt3-2020-3.jpg

В гамме трансмиссий заявлены 6-ступенчатая механика и 7-диапазонный робот с двумя сцеплениями. Шасси получит систему подруливания задних колес, а тормоза станут увеличенными керамическими.

Porsche-911gt3-2020-4.jpg