Новый Бронко построен на платформе Т6 от пикапа Ranger. Внешность модели перекликается с дизайном классического Bronco 60-х годов.

522_1.jpg

Рамный внедорожник может похвастаться неразрезным передним и задним мостом, а также съемной крышей и дверьми. Дорожный просвет модели составляет внушительные 294 мм. Глубина преодолеваемого брода — 85 см. Новый Бронко оснащен независимой передней подвеской, внедорожным круиз-контролем и двумя типами «раздаток» на выбор.

523_1.jpg

В салоне также можно заметить нотки «классики», в которую вписан 12-дюймовый экран медиацентра SYNC4 с возможностью обновляться «по воздуху».

524.jpg

В линейку двигателей Bronco вошли два турбомотора EcoBoost: четырехцилиндровый объемом 2,3л (270 л.с., 420 Нм) и 2,7-литровый V6 (310 л.с., 542 Нм). В паре с моторами трудится 7-ступенчатая «механика»  или 10-скоростной «автомат». 

527.jpg

Продажи нового Ford Bronco стартуют только следующей весной, но предзаказы уже принимаются. Стоимость внедорожника начинается от 28 500 долларов. Производить возрожденный Бронко будут на заводе в Мичигане.