Новинка базируется на той же платформе CMF-C/D, которая подверглась модернизации. Габариты паркетника немного изменились: длина и высота уменьшились до 4648 и 1699 мм соответственно, а вот ширина, наоборот, подросла — с 1820 до 1839 мм. В отличие от старой модели, новый X-Trail предлагается исключительно в пятиместном исполнении.
Уже в базовой версии теперь устанавливается медиацентр с экраном на 8 дюймов, а в качестве опции доступна полностью цифровая приборная панель диагональю 12,3 дюйма. Также инженеры доработали полуавтоматическую систему управления ProPilot Assist: теперь она может притормаживать автомобиль, используя данные GPS о рельефе и особенностях дороги впереди.
Пока для новинки заявлен только один силовой агрегат — 2,5-литровый бензиновый мотор с непосредственным впрыском, развивающий 184 л.с. и 245 Нм крутящего момента. Работает он в паре с привычным вариатором. Как и раньше, покупатели смогут выбрать версию как с передним, так и с полным приводом.
В США продажи нового Nissan Rogue стартуют осенью, однако стоимость автомобиля пока не раскрывается.
