Для европейской версии Компаса стал доступен бензиновый турбомотором 1,3, в двух вариантах форсировки: на 130 и 150 л.с. Кроме того, для кроссовера стал доступен 7-ступенчатый «робот» с двумя сухими сцеплениями.
Вместо обычного полного привода с муфтой на евроверсиях используется гибридная система 4xe с электромотором на задней оси. Такая модификация предлагается исключительно с двигателем 1,3. Варианты со 1,6-литровым дизелем на 120 л.с., доступны только с передним приводом и механикой.
Внутри «итальянские» Compass можно отличить по улучшенному медиацентру с сервисами Iconnect, навигацией и раздачей Wi-Fi. Также кроссовер отличается перенастроенным рулевым управлением и более жесткими амортизаторами FSD.
