Восьмое поколение Sonata вынужденно получило доработки в области шумоизоляции — именно на этот параметр чаще всего жаловались владельцы. Модернизированная модель обзавелась более толстым ветровым стеклом и двойными стёклами по бокам. Также конструкторы пересмотрели молдинги.
Не обошлось и без технических корректировок. Речь о перенастроенном двухлитровом бензиновом агрегате и обновлённом программном обеспечении для восьмиступенчатого автомата.
Начальное оснащение для внутреннего рынка теперь включает 17-дюймовые колёсные диски и более качественные материалы отделки салона. Кожа Nappa предлагается за доплату, причём только для комплектаций среднего уровня. Флагманские версии, в свою очередь, получили проекционные светодиодные фары.
На южнокорейском рынке обновлённый седан Hyundai Sonata уже доступен покупателям. С большой вероятностью в скором времени такая версия доберётся и до прочих стран.
