Руководитель направления электрифицированных моделей Volkswagen Кай Филипп сообщил, что компания сейчас рассматривает возможность создания подключаемого гибрида на базе T-Roc, который сможет заряжаться от электросети.
Поскольку архитектура MQB хорошо приспособлена для установки гибридных агрегатов, инженерных сложностей с выпуском такой модификации не возникнет. Скорее всего, T-Roc GTE возьмёт силовую установку у одноимённой версии Golf: бензиновый турбодвигатель 1.4 мощностью 150 лошадиных сил, шестидиапазонный автомат с интегрированным электромотором на 116 сил и аккумуляторную батарею на 13 кВтч.
Однако ждать гибридный T-Roc в ближайшее время не приходится — сейчас Volkswagen сосредоточил усилия на электрификации Тигуана и Артеона. Ожидается, что такие версии появятся вместе с плановым обновлением этих моделей, а решение о гибридном T-Roc будет приниматься после оценки спроса на Tiguan GTE.
