Автомобиль, послуживший основой для этого проекта, оказался в мастерской The SL Shop в довольно плачевном состоянии. Лишённый двигателя и коробки передач, он, по словам авторов, казалось бы, был обречён на разборку на запчасти или медленное разрушение под открытым небом. Тем не менее, было принято решение сохранить классический родстер, превратив его в электрический автомобиль. Сначала машину полностью разобрали, отреставрировав каждую деталь шасси и кузова, после чего довели её до состояния, достойного выставки — сейчас этот Мерседес полностью соответствует заводским параметрам, вплоть до шин.
Вместо атмосферного двигателя V8 объёмом 3,5 литра установили пару электрических моторов и комплект аккумуляторов от Tesla. У модели SportLine ZERO идеальное распределение массы по осям, настраиваемая подвеска и впечатляющая динамика (точные показатели не раскрываются). При этом её масса превышает вес стандартного родстера всего на 100 килограммов. Запас хода без подзарядки составляет приблизительно 240 километров.
Несмотря на удачное завершение проекта, The SL Shop не планирует предлагать клиентам услуги по переоборудованию классических автомобилей в электрокары, а рассматривает эту машину как оценку возможностей электрической силовой установки применительно к модели SL.
