Итальянский бренд Maserati до недавнего времени не спешил внедрять электрические технологии в свои модели, но обновлённая стратегия предусматривает появление в ближайшем будущем сразу нескольких экологичных версий. Ожидается, что первой ласточкой станет подзаряжаемый гибрид на базе седана Ghibli. Подробности о силовой установке бензоэлектрической машины пока не раскрываются, и вряд ли они появятся раньше старта автосалона в Пекине.
На данный момент Ghibli доступен с бензиновым двигателем V6 объёмом 3,0 литра, выдающим 350 или 430 лошадиных сил, а также с аналогичным по объёму дизелем мощностью 250 или 275 сил. Все варианты оснащаются восьмиступенчатой автоматической коробкой передач. Привод может быть как задним, так и полным. Наиболее динамичная модификация — Ghibli S Q4 — способна набрать первую сотню за 4,7 секунды. Версия с дизельным мотором на 275 сил тратит на этот манёвр 6,3 секунды.
