Купе SF90, дебютировавшее в мае 2019-го, стало первой серийной моделью Ferrari с гибридным приводом. В отличие от гиперкара LaFerrari, оснащённого 6,2-литровым V12, силовая схема SF90 Stradale базируется на четырёхлитровом битурбированном V8, который выдаёт 780 л. с. и 800 Н·м крутящего момента.
Этот двигатель работает в паре с тремя электромоторами: один размещён между бензиновым V8 и восьмиступенчатой роботизированной коробкой с двумя сцеплениями, а ещё два установлены на передней оси и отвечают за вращение передних колёс.
Электродвигатели, питающиеся от комплекта литий-ионных батарей ёмкостью 7,9 кВт·ч, в сумме добавляют 220 лошадиных сил. Общая мощность гибридной системы достигла 1000 л. с. и 800 ньютон-метров. Ferrari SF90 Stradale набирает первую «сотню» за 2,5 секунды, разгон до 200 км/ч занимает 6,7 секунды, а максимальная скорость ограничена 340 км/ч.
