Визуально Toyota GR Yaris CVT повторяет облик 272-сильного полноприводного хот-хэтча, но под капотом у нее совершенно иная начинка. Вместо трехцилиндрового турбированного двигателя G16E-GTS объемом 1,6 литра здесь установлен 1,5-литровый атмосферный мотор, выдающий 120 лошадиных сил и 145 Нм крутящего момента. Шестиступенчатую механическую коробку iMT с автоматической подгазовкой при смене передач заменили вариатором.
Полноприводная система GR-FOUR, включающая многодисковую муфту на задней оси, два опциональных дифференциала Torsen с механической блокировкой и три режима работы, тоже осталась в прошлом. Упрощенная версия GR Yaris получила привод исключительно на передние колеса.
На данный момент GR Yaris CVT существует лишь в виде концепта, тогда как стандартный GR Yaris уже принимает заказы в комплектациях RZ «First Edition» и RZ «High-performance First Edition», отличающихся друг от друга набором опций.
