По имеющейся информации, в компании уже ведутся обсуждения относительно более компактной и бюджетной новинки, основой для которой послужит платформа MEB, применяемая в электрическом хэтчбеке Volkswagen ID.3.
Альянс, сформированный Volkswagen и Ford в текущем году, изначально был нацелен на совместное создание коммерческих автомобилей. Однако уже к лету производители объявили о расширении сотрудничества: Ford получает возможность использовать модульную электрическую архитектуру MEB, на которой к 2023 году появится его собственный электромобиль для европейского рынка. Пока остаётся неясным, будет ли это вариант, близкий к Mustang Mach-E, или же совершенно иная модель.
Журнал Auto Express, ссылаясь на слова глобального руководителя направления электрификации Ford Теда Канниса, сообщает, что «младшая» версия Mustang Mach-E также будет создана на базе MEB. Из-за конструктивных особенностей этой платформы профиль автомобиля не будет столь же динамичным, как у старшей модели, однако это «точно будет кроссовер». Новинка может предлагаться с задним или полным приводом, с силовыми установками различной мощности и несколькими вариантами аккумуляторных батарей. При этом, получит ли данная модель название Mustang, станет ясно лишь после оценки успеха Mach-E.
