Audi S8 получил четырехлитровый двигатель V8 с двойным наддувом, выдающий 571 лошадиную силу и 800 Н·м крутящего момента. В паре с мотором трудится восьмидиапазонный «автомат». Силовая установка построена по принципу мягкого гибрида: при интенсивном разгоне на помощь бензиновому агрегату приходит стартер-генератор, запитанный от 48-вольтовой сети автомобиля.
С таким оснащением суперседан разгоняется с места до ста километров в час за 3,8 секунды, а электроника ограничивает предельную скорость на отметке 250 км/ч.
Базовая комплектация включает спортивный задний дифференциал, шасси с управляемыми всеми колесами, адаптивную пневмоподвеску с электромеханическими стабилизаторами, систему шумоподавления, работающую в противофазе, и механизм отключения части цилиндров при невысоких нагрузках.
Кроме того, новинка располагает примерно четырьмя десятками электронных ассистентов водителя, функционирующих на основе шести камер, пяти радаров и двенадцати ультразвуковых датчиков. Среди них значатся адаптивный круиз-контроль, система слежения за полосой движения, функция автоматического передвижения в пробке и прочие опции.
