Как стало известно, новинка будет оснащена восьмидиапазонной роботизированной трансмиссией с двумя сцеплениями, которая заменит существующую семиступенчатую коробку. Эту информацию опубликовал портал TheKoreanCarBlog.
В линейке силовых агрегатов у будущей «Оптимы» появится новый 2,5-литровый бензиновый двигатель с четырьмя цилиндрами, относящийся к семейству Theta III. Именно с этим мотором будет сочетаться роботизированная коробка с двумя «мокрыми» сцеплениями.
Также в гамме двигателей сохранится прежний 1,6-литровый турбированный агрегат, однако он будет доработан, чтобы соответствовать более жестким нормам по выбросам вредных веществ. Из-за ужесточения экологических требований производитель решил отказаться от нынешних двигателей объемом 2,0 и 2,4 литра.
Ожидается, что премьера новой Kia Optima состоится в скором времени, а старт серийного выпуска запланирован на первый квартал 2020 года.
