Жесткая крыша складывается и раскладывается за 16 секунд при помощи шести электрических моторчиков, заменивших гидравлический механизм. Разработчики отметили, что такая схема отличается большей надежностью. Верх можно раскладывать и убирать на скорости до 48 км в час.

982.jpg

Внешне родстер отличается от обычной тарги со съемной панелью наличием двух обтекателей за подголовниками, а также стеклянной перегородкой между кабиной и моторным отсеком, которая позволяет снизить рециркуляцию и шум воздушного потока. Кроме того, родстер оборудовали задним спойлером из опционального пакета Z51 Performance. Плюс ко всему Chevrolet Corvette Stingray Convertible получил другие настройки амортизаторов.

Силовая установка изменениям не подверглась. Chevrolet Corvette Stingray Convertible оснащен 6,2-литровым атмосферным двигателем V8, развивающим 502 л. с. и 637 Н·м крутящего момента. Агрегат работает в паре с восьмиступенчатым преселективом.

983.jpg

Динамические характеристики родстера пока не названы. Напомним, стандартная тарга способна ускориться с места до 96 км/ч менее чем за три секунды, а ее максимальная скорость составляет 312 км в час.