Эта модель стала первой подзаряжаемой гибридной машиной в истории испанского бренда. Также это первый подобный кроссовер среди недорогих марок концерна Volkswagen, не считая премиальных брендов.
Под капотом Seat Tarraco PHEV находится силовой агрегат, построенный на базе бензинового турбодвигателя объемом 1,4 литра и мощностью 150 лошадиных сил, который сочетается с электрическим мотором на 116 лошадиных сил. Питание электродвигателя обеспечивает набор литийионных батарей емкостью 13 киловатт-часов. Суммарная отдача установки достигает 245 лошадиных сил. Интересно, что такая же схема применяется в рестайлинговом Volkswagen Passat GTE.
Гибридный внедорожник разгоняется с места до ста километров в час за 7,4 секунды, а его предельная скорость ограничена отметкой 217 километров в час. На чистой электротяге машина способна преодолевать дистанцию до 50 километров.
Внутри установлены передние спортивные кресла с электроприводом регулировок и функцией запоминания настроек. Кроме того, новинка оснащена современным мультимедийным комплексом с сенсорным экраном диагональю 9,2 дюйма и системой навигации.
Официальный дебют гибридной версии Seat Tarraco запланирован на сентябрь 2019 года в рамках автосалона во Франкфурте. Начало реализации кроссовера намечено на первую половину 2020 года.
