В ходе совместного проекта инженеры опираются на электрические наработки Toyota, а Subaru делится своим опытом в разработке систем полного привода. На новой платформе планируется выпуск автомобилей D- и C-класса, включая седаны и внедорожники. Эти машины будут реализовываться под марками обеих компаний.
Сейчас у Toyota в серийном производстве лишь один электромобиль — экологичная модификация кроссовера C-HR. В Китае ее продажи начнутся в 2020 году.
У Subaru, в свою очередь, имеется только подзаряжаемый гибрид Crosstrek Hybrid, который базируется на агрегатах Toyota.
