Компания представила свежие снимки и поделилась деталями тестирования долгожданной модели.

Испытания новинки проходили в тридцати государствах, включая Южную Африку, Скандинавию и Ближний Восток. Электромобили тестировались в диапазоне температур от -35°C до +50°C.

До этого инженеры показали виртуальную версию автомобиля, которую прогоняли на цифровой копии «Нюрбургринга». В компании подчеркнули, что компьютерное моделирование помогает делать разработку более эффективной и быстрой.