Эта модификация по-прежнему доступна исключительно на китайском рынке, а её производство налажено на мощностях совместного предприятия BMW Brilliance Automotive, расположенного в Шэньяне.
Рестайлинговый BMW X1 xDrive25Le получил 1,5-литровый трехцилиндровый мотор, шестидиапазонную автоматическую коробку Steptronic и электрический двигатель, установленный на задней оси. Совокупная мощность гибридной системы достигает 231 лошадиной силы и 382 Нм крутящего момента. Разгон до сотни у подключаемого гибрида занимает 7,4 секунды. Электродвигатель питается от литий-ионной батареи с повышенной плотностью энергии, которая стала легче предшественницы всего на 2,5 килограмма.
Благодаря использованию новых материалов и технологий запас хода на электротяге у кроссовера вырос на 83 процента и теперь составляет 110 километров. Показатель расхода топлива в смешанном цикле сократился на 72 процента, остановившись на отметке 1,3 литра. В список оснащения включены панорамная крыша, навигация с 10,25-дюймовым сенсорным дисплеем и голосовым управлением, светодиодная оптика и помощник парковки.
По итогам 2018 года BMW X1 xDrive25Le был самой продаваемой подключаемой гибридной моделью в премиальном сегменте Китая, а сейчас он признан самым экономичным автомобилем в линейке марки.
