Электрический прототип, скрытый камуфляжной пленкой, подвергли испытаниям в суровых условиях за полярным кругом — в шведском городе Арьеплуг. Специалисты проверяли, как ведут себя электрическая установка, ходовая часть, система полного привода, управление и тормоза. Машины гоняли по заснеженным трассам и льду замерзших озер, где сцепление с покрытием было минимальным. Кроме того, оценивали воздействие мороза на батареи, систему перераспределения энергии и работу климатической установки. Концепт BMW iNext был показан публике осенью прошлого года, а товарная версия ожидается в 2021-м.