Дрифтовый автомобиль построен на платформе классического пикапа Ford F-150 1977 года выпуска, при этом его кузов полностью изготовлен из алюминия вручную. Под капотом установлен двигатель с двойным турбонаддувом, созданный на базе мотора гоночного Ford GT, который одерживал победу в своем классе на знаменитом марафоне «24 часа Ле-Мана».
Как утверждают создатели проекта, силовая установка развивает мощность не менее 927 лошадиных сил. Агрегат сочетается с шестиступенчатой трансмиссией Sadev и полноприводной системой.
Первая публичная демонстрация Hoonitruck запланирована на начало ноября в рамках тюнинг-шоу SEMA, которое пройдет в Лас-Вегасе. Оценить машину в действии можно будет в свежем выпуске Gymkhana, премьера которого намечена на 7 декабря на стриминговом сервисе Amazon Prime.
В десятом эпизоде «Джимханы» задействованы сразу пять автомобилей, среди которых — известный 1400-сильный полноприводный Hoonicorn. Кроме того, зрители увидят несколько абсолютно новых машин, включая Ford Escort Cosworth 1991 года, доработанный под нормативы раллийной «группы А». Съемки пройдут на десяти различных площадках по всему миру.
