Согласно имеющимся данным, самая мощная гибридная модификация окажется дороже стандартной бензиновой версии на четыре тысячи долларов.
Линейка силовых агрегатов Chevrolet Camaro пополнится новым четырехцилиндровым турбомотором, знакомым по пикапу Silverado, а также двумя гибридными системами, построенными на основе двигателей 2.0 I4 и 6.2 V8. Как ожидается, флагманский гибрид будет продаваться с наценкой в четыре тысячи долларов относительно обычной версии с ДВС.
Базовые исполнения маслкара получат турбированный двигатель объемом 2,7 литра, который уже используется на Chevrolet Silverado и, вероятно, в дальнейшем появится под капотом «горячего» кроссовера Cadillac XT4 V-Sport. Этот мотор развивает 310 лошадиных сил и 472 Нм крутящего момента. С таким агрегатом «Камаро» набирает первую сотню (96 км/ч) за 5,2 секунды, что на 0,2 секунды быстрее, чем у актуальной версии с прежней «турбочетверкой».
Менее мощная гибридная установка, созданная на базе двухлитрового турбомотора, выдает 370 лошадиных сил и обеспечивает разгон до 96 км/ч за 4,4 секунды. Средний расход топлива у такого гибридного Camaro составит 7,8 литра на 100 километров. Что касается гибрида на основе 6.2 V8 (от 461 до 552 сил), то он способен разгоняться до 96 км/ч за 4,0 или 3,7 секунды в зависимости от версии, а его потребление топлива будет держаться на отметке 9,8 литра на 100 километров.
