Силовая установка новинки объединяет двухлитровый бензиновый агрегат и электромотор, которые вместе выдают 184 л.с. и 315 Нм крутящего момента. Кроссовер предлагает три режима движения: смешанный, чисто электрический и на одном бензиновом двигателе.
По заявлению производителя, система переключения режимов здесь «умная» и нацелена на максимальную экономию топлива. На умеренных скоростях электромотор задействуется более чем в половине времени поездки, а на загородной трассе он включается значительно реже.
Honda CR-V предложат как в переднеприводном, так и в полноприводном исполнении. Для переднего привода заявлен расход 5,3 л на 100 км в смешанном цикле, для полного — 5,5 литра.
