Судя по опубликованному изображению, новинка обзаведётся характерной сдвоенной решёткой радиатора, которая, в отличие от прочих свежих моделей баварского бренда, будет выполнена в едином стиле с головной оптикой. Форма передних фар, в свою очередь, будет перекликаться с дизайном купе 8-Series.
Как уже говорилось ранее, у нового автомобиля центр тяжести станет ниже на 10 мм, а распределение массы по осям доведут до эталонных 50:50. При этом снаряжённая масса BMW 3-Series сократится на 55 кг, однако жёсткость кузова и ходовой части возрастёт на 15-20 процентов.
Подвеска у новой «тройки» будет полностью переработанной — этот седан станет первой серийной моделью BMW, где установят особые «интеллектуальные» амортизаторы, способные «постоянно и адаптивно действовать в зависимости от хода пружины».
