Судя по всему, серийная версия кроссовера позаимствует ряд дизайнерских решений у одноименного концепта, который дебютировал в 2016 году на мотор-шоу в Париже. Габаритная длина машины составит 4 107 мм, что сделает ее на одну ступень ниже в модельной иерархии, чем T-Roc.
В основе Volkswagen T-Cross будет лежать модульная платформа MQB A0 — та же, что используется у кроссовера Seat Arona. В гамму двигателей последнего входят бензиновые трехцилиндровые агрегаты с турбонаддувом объемом один литр, развивающие 95 и 110 л.с. В пару к ним предлагаются шестиступенчатая механическая коробка передач или роботизированная трансмиссия с двумя сцеплениями. Также в списке доступных моторов значится 1,5-литровая «турбочетверка» мощностью 150 л.с. и два дизельных двигателя объемом 1,6 литра с отдачей 95 и 115 л.с.
В базовое оснащение новинки войдут система предотвращения лобовых столкновений и функция удержания автомобиля в полосе движения.
Основными соперниками T-Cross станут Peugeot 2008, Renault Captur и Opel Mokka. В компании заявили, что кроссовер в первую очередь рассчитан на рынки Китая и Южной Америки.
