Представленное в Шанхае купе Polestar 1 выполнено в стиле уже слегка подзабытого шоу-кара Volvo Concept Coupe, дебютировавшего еще в 2013 году.
Модель вытянулась в длину на 4,5 метра и оснащена гибридной силовой установкой, с возможность подзарядки от сети.
Дизайн интерьер четырехместного купе не слишком отличается от салонов моделей Volvo, выделяясь лишь иными материалами декора и новой эмблемой на руле.
Автомобиль построен на «вольвовской» платформе SPA, существенно доработанной инженерами Polestar. Основные перемены пришлись на подвеску, которая обзавелась системой Ohlins CESi с адаптирующимися под водителя амортизаторами.
Гибридная установка объединяет двухлитровый турбомотор и пару электродвигателей, суммарно выдающих впечатляющие 600 л.с. и 1000 Нм. На одной электротяге купе способно преодолеть рекордные для гибридов 150 км.
Производство модели Polestar 1 будет налажено на китайском заводе в городе Чэнду, но первые экземпляры сойдут с конвейера не ранее 2019 года. Шведская компания планирует производить не более 500 автомобилей в год.
