Традиционный для американской версии «Цивика» «подогретый» вариант Si будет доступен как для седана, так и для купе.
От стандартной модификации, Civic Si отличается аэродинамическими элементами, измененной решеткой радиатора, оригинальным патрубком системы выхлопа и 18-дюймовыми дисками.
Салон может похвастаться спортивными креслами с красной прострочкой и алюминиевыми накладками на педалях.
Под капотом Si-версии разместился полуторалитровый турбодвигатель, мощностью 208 л.с. (260 Нм), который работает в паре с 6-ступенчатой «механикой». Динамические характеристики пока не объявлены.
Для лучшей управляемости Civic Si получил улучшенную тормозную систему и более жесткую подвеску, а также дифференциал повышенного трения.
Продажи стартуют уже в мае, но цены станут известны только после официальной премьеры.
