Доработке подлежат как 5,0-литровый агрегат V8 Coyote, так и 2,3-литровый турбированный EcoBoost. При этом машина не лишится заводской гарантии, а её экологический класс останется прежним.
Отдачу турбомотора можно нарастить с 314 л.с. до 340 л.с., а крутящий момент — с 434 Нм до 529 Нм. Для «восьмёрки» подготовили три варианта тюнинга, отличающихся степенью вмешательства в конструкцию, которые позволяют прибавить к 441 л.с. ещё 13, 21 или 37 л.с.
Вдобавок для «Мустангов» с механической коробкой передач доступна опция no-lift-shift, дающая возможность переключаться, не сбрасывая газ.
