Автором соответствующей инициативы выступил народный депутат Дмитрий Разумков, а за нее проголосовали 248 парламентариев. Примечательно, что среди тех, кто отдал свой голос «за», оказались и члены фракции «Слуга народа», несмотря на то, что ранее их руководство открыто высказывалось против продления льгот.
Предложение Разумкова стало своеобразным компромиссом во время работы над бюджетом. Его поддержка, вероятно, является результатом политических договоренностей, ведь до этого в профильном налоговом комитете настаивали на прекращении льготного режима. Основной аргумент противников — государство нуждается в регулярных поступлениях в казну, в частности на оборонные нужды, тогда как ввоз электромобилей, даже самых дорогих, сейчас не облагается никакими налогами.
На сегодня при импорте электрокаров применяются нулевая пошлина и освобождение от НДС. Единственным обязательным платежом остается акциз — один евро за каждый киловатт-час емкости аккумулятора. Именно эти условия способствуют быстрому росту рынка электромобилей в Украине: ежемесячно фиксируются новые максимумы регистраций, а китайские производители все увереннее укрепляют свои позиции.
Несмотря на одобрительное голосование, ситуация остается открытой. Ко второму чтению проект бюджета могут скорректировать, и не исключено, что положение о продлении льгот пересмотрят или же совсем уберут.
Пока что все указывает на то, что до завершения 2025 года действующие налоговые правила сохранятся. Если же парламент утвердит поправку во время второго чтения, льготный режим продолжит действовать еще в течение года — до 1 января 2027-го, что даст украинцам дополнительное время воспользоваться преимуществами электрического транспорта.
