Из видео следует, что за четыре года первый и единственный владелец Kodiaq проехал на нём 506 484 км. В среднем это выходит примерно 120 000 км в год. Такой серьёзный пробег объясняется характером работы владельца — ему регулярно приходится ездить между российскими городами, иногда преодолевая свыше 1000 км за день.

Свой Kodiaq мужчина приобрёл в том же 2017 году. Речь идёт о версии Skoda Kodiaq 2.0 TDI 4x4 — такой кроссовер оснащён двухлитровым турбодизелем на 150 л.с., полным приводом и семиступенчатой роботизированной коробкой DSG. Как же этому Kodiaq удалось так долго сопротивляться российским дорогам? Немалую роль сыграло качество сборки: хотя у Skoda есть собственный завод в РФ, именно этот экземпляр сошёл с конвейера в Чехии. Причина в том, что владелец купил машину практически сразу после премьеры модели — тогда компания ещё только наладила выпуск новинки на головном предприятии в Млада-Болеславе.

За полмиллиона километров автомобиль потребовал лишь небольших ремонтных вмешательств, что при таких цифрах вполне ожидаемо. На отметке 250 000 км заменили маховик и примерно тогда же — ступицы колёс. Также пришлось поставить новый датчик давления сажевого фильтра (владелец отметил, что это была недорогая и простая операция), хотя сам DPF-фильтр ни разу не доставлял хлопот. Амортизаторы показали впечатляющую живучесть — первую и пока единственную их замену сделали аж на 400 000 км.

Свечи зажигания за весь срок службы менялись лишь четырежды — тоже очень достойный результат. При этом владелец подчеркнул, что в холодных регионах дизель у него никогда не подводил.

Кузов и интерьер машины также неплохо сохранились. Есть лишь мелкие недочёты вроде скрипящих ручек дверей в салоне и слегка поцарапанной приборной панели. Водительское кресло имеет умеренные следы износа.
В остальном владелец доволен автомобилем и ласково называет его своим «плюшевым мишкой». При этом он замечает, что многие относятся к нему скептически — мол, переплатил за свою Skoda, когда брал её новой. Однако хозяин уверен, что в России чешский бренд недооценивают. Следующей машиной он видит спортивный кроссовер Skoda Kodiaq RS. Ранее у мужчины уже были Шкоды — целых четыре Суперба, один из которых до сих пор служит семейным автомобилем.









