Причиной отзыва стала вероятность неполадок в работе гидроусилителя рулевого управления, информирует агентство Reuters. Кампания затрагивает машины 2016 модельного года, сошедшие с конвейера не позднее середины октября.
В Национальном управлении безопасностью движения на трассах (NHTSA) и канадском Министерстве транспорта пояснили, что алюминиевые крепежные элементы усилителя руля в электрических автомобилях склонны к интенсивной коррозии. Наибольший риск это создает в регионах с холодным климатом, а также при использовании химических реагентов против обледенения дорог.
В рамках сервисной кампании на отозванных Tesla Model X специалисты сервисных центров заменят данные крепежи, а также узел рулевой колонки. Владельцам электромобилей эти работы обойдутся абсолютно бесплатно.
Аналогичная проблема уже приводила к отзывной кампании в 2018 году, когда Tesla отозвала 123 000 своих электрокаров. На тот момент это была самая масштабная сервисная акция в истории американского производителя. Тогда отзыв коснулся седанов Model S, выпущенных до апреля 2016 года.
