В эксперименте участвовало 15 человек. Испытания проходили на тренажёре, имитирующем управление автомобилем. В одном сценарии «водители» подвергались воздействию низкочастотной вибрации (4–7 герц), в другом — ехали без неё.
Как выяснили специалисты, вибрация от автомобиля начинает сказываться на самочувствии водителя уже через четверть часа после начала поездки. Спустя 30 минут концентрация внимания может снижаться. Наибольшая степень утомления фиксируется к 60-й минуте. Подчёркивается, что усталость, спровоцированная вибрацией, напрямую сказывается на способности справляться даже с простыми интеллектуальными заданиями.
Решить данную проблему, по мнению авторов работы, может изменение конструкции автомобильных сидений. Исследователи рассчитывают, что результаты эксперимента привлекут внимание крупных автопроизводителей.
