В Ферганской области планируют возвести автомобильный завод. На стартовом этапе, по предварительным подсчётам, объём вложений составит порядка 15–20 миллионов долларов, а для крупноузловой сборки тысячи электрокаров в год (аналогичных моделям Chevrolet Spark и Nexia) будет создано 100–150 рабочих мест. Второй этап предусматривает организацию локального производства с задействованием мощностей смежных предприятий Узбекистана и расширение штата сотрудников.
Китайская сторона собирается сосредоточиться на выпуске в республике актуальных машин с гибридными силовыми установками либо полностью электрическими двигателями. К 2025 году в планах — производство 21 модели чистых электромобилей и 12 гибридных версий, которые закроют всю линейку — от малолитражек до премиальных купе.
Changan Automobile Group — один из четырёх крупнейших китайских автопроизводителей по объёму выпускаемой продукции. Концерн владеет совместными предприятиями с Ford Motor, Suzuki Motor, Mazda Motor и PSA Peugeot Citroen. Запуск завода в Узбекистане позволит китайскому гиганту поставлять свои электромобили на рынки Ближнего Востока на особенно выгодных условиях.
