Импортированные из-за рубежа электромобили, как и раньше, являются главным источником роста украинского парка электрических авто — на них пришлось 53,3% всех регистраций BEV за месяц. Это больше, чем вместе взятые новые продажи и сделки на внутреннем рынке. В июне из-за границы завезли 4699 подержанных электрокаров.

Традиционно больше всего заказывали Tesla — для многих эта марка до сих пор является синонимом электрического транспорта. Второе место сохранил Nissan, главным образом благодаря модели Leaf, которая привлекает доступной стоимостью. Третья строка — за Kia, которая стабильно укрепляет свои позиции.

Не сдают позиций и Hyundai, Volkswagen, Audi, а также Chevrolet с моделью Bolt. Значительная часть таких автомобилей происходит из США, что формирует специфику нашего рынка.

Среди конкретных моделей чаще всего оформляли Tesla Model Y и Model 3 — суммарно они превысили тысячу регистраций. Nissan Leaf постепенно теряет часть своей аудитории, но все еще остается самым популярным среди бюджетных электричек. В среднем ценовом диапазоне растет интерес к Kia Niro, Hyundai Kona и Ioniq. Bolt EV мог бы показывать лучшие результаты, если бы не высокая стоимость обслуживания. Европейские модели, в частности VW e-Golf и Renault ZOE, медленно отвоевывают свои сегменты. Показательно, что средний возраст завезенных в июне электрокаров составил всего 5 лет — наименьший среди всех категорий рынка.

Внутренние перепродажи электромобилей в июне составили 30,9% всех сделок с BEV, всего было осуществлено 2721 такая операция. Чаще всего меняют владельцев Tesla, которые фактически превратились в своеобразный эквивалент валюты на этом рынке. Далее идет Nissan с Leaf, после него — Volkswagen, Hyundai, Renault, а также премиальные Audi и BMW. Востребованными остаются и Kia с Chevrolet, которые предлагают сбалансированное сочетание цены и характеристик.

Львиная доля перепродаж, как всегда, приходится на Nissan Leaf, а также Tesla Model 3 и Model Y. Вторичный сегмент электромобилей и в дальнейшем остается самым молодым — средний возраст авто, которые сменили владельца в июне, составил 6 лет. Это существенно меньше среднего показателя рынка подержанных авто, который ныне приближается к 16 годам.