Самое существенное падение спроса зафиксировали на электрические автомобили. Количество проданных электромобилей сократилось на 37%, а удельный вес машин с чисто электрической силовой установкой среди новых легковых автомобилей опустился до 15,6%. Для сравнения: год назад эта доля достигала 20%, а по итогам января-февраля 2024 года — 21,6%.
Итак, в течение первых двух месяцев года отечественный рынок новых автомобилей показывает спад, что уже сказалось на позициях главных игроков. Нынешние тенденции перекликаются с тем, что наблюдалось в 2017 году.
Наибольшее проседание — в сегменте недорогих Low Cost: продажи таких авто в феврале упали почти на 54%. Кроме того, на 20% меньше реализовали машин из средней ценовой категории.
В феврале 2025 года первенство на рынке удержала Toyota. Вторую ступень заняла Skoda с долей 8,4%. Третьим стал бренд Renault.
Показательно, что из десятки наиболее востребованных марок четыре всё же нарастили объёмы сбыта, однако общая динамика осталась минусовой: в целом рынок потерял 20% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года.
Стоит упомянуть, что на старте февраля показатели были более обнадёживающими: по состоянию на 25 число рынок даже выходил в плюс. Однако финальная неделя месяца оказалась для покупателей непростой, что и отразилось на итоговых цифрах.
