Дело в том, что МКПП не позволит точно оптимизировать расход топлива и контролировать уровень вредных выбросов и с ней автомобили не впишутся в требования Евро-7. А вот автоматическим КПП, роботам и вариаторам с современной электроникой такая задача под силу.
Как стало известно, нормы Евро-7 снизят уровень содержания СО2 в выхлопе на 66% по сравнению с Евро-6. Количество твердых частиц должно сократиться в 6 раз, а оксидов азота NOx – с 80 до 30 мг на километр.
Новые эко-стандарты заставят автопроизводителей не только отказаться от механических КПП, но и оснастить абсолютно все дизельные и бензиновые модели гибридными установками. Без электрификации двигатели внутреннего сгорания не смогут соответствовать нормам Евро-7.
