В 2010 году китайский холдинг Geely Automobile Holdings Limited приобрел Volvo у Ford за 1,8 миллиарда долларов. До недавнего времени шведская марка работала достаточно автономно, хотя и обменивалась технологиями с другими брендами, входящими в структуру Geely, в первую очередь с самой Geely и премиальным Lynk&Co. В прошлом году моторные подразделения компаний были объединены в отдельную бизнес-единицу.
Сейчас компании рассматривают возможность полного объединения, результатом которого станет появление нового глобального автопроизводителя. По замыслу, это даст доступ к «эффекту масштаба, накопленным знаниям и ресурсам», что позволит войти в число лидеров трансформации отрасли. Как отметил председатель совета директоров Geely Ли Шуфу, «синергия внутри группы усилится, но при этом сохранится целостность и конкурентные преимущества обеих марок».
Слияние с Geely даст Volvo возможность соперничать с концерном Volkswagen и недавно сформированным альянсом FCA-PSA. Также шведы получат доступ к дополнительным производственным площадкам в Китае, а Geely, в свою очередь, сможет рассчитывать на помощь в продвижении бренда на европейском рынке. Однако конкретные сроки объединения пока не названы — сейчас компании лишь сформировали рабочие группы, которые подготовят предложения для каждой из сторон и представят их на рассмотрение советов директоров.
Помимо Volvo, в состав Geely Automobile Holdings Limited входят сама Geely, малайзийский Proton, британский Lotus, производитель лондонских такси LEVC и премиум-марка Lynk&Co.
