В последний месяц года практически на всех ключевых рынках Евросоюза покупательская активность пошла на спад. Исключением стала лишь Италия, где продажи прибавили два процента.
Германия по-прежнему удерживает позицию крупнейшего автомобильного рынка Европы. В декабре здесь было реализовано 237 058 легковых машин, что на 6,7% меньше, чем годом ранее.
На второй позиции расположилась Франция — жители страны приобрели 165 390 автомобилей, а падение составило 14,5%.
Тройку лидеров замыкает Великобритания с показателем 144 089 проданных авто (-5,5%).
Среди европейских автопроизводителей первую строчку, как обычно, заняла VW Group. Концерн реализовал на рынках ЕС 231 011 машин, продемонстрировав спад на 8,7% относительно декабря прошлого года.
Вторым идет PSA Group — 157 505 проданных автомобилей, что на 5,8% уступает результату годичной давности.
Третий показатель по объему продаж у RENAULT Group — 117 906 единиц, при этом падение составило 16,6%.
Если смотреть на весь 2018 год, то регистрация автомобилей в Европе оставалась примерно на уровне предыдущего года. Снижение спроса, наблюдавшееся в последние четыре месяца, привело к тому, что итоговый годовой прирост составил лишь +0,1%. Однако даже такой незначительный плюс позволил сохранить положительную динамику уже пятый год кряду.
Основным драйвером спроса в 2018-м стали страны Центральной Европы, где регистрация новых авто выросла на 8,0%. Среди пяти ведущих рынков ЕС картина была неоднородной: Испания показала рост на 7,0%, Франция — на 3,0%, тогда как Германия слегка просела (-0,2%), а Италия и Великобритания продемонстрировали более заметное сокращение — на 3,1% и 6,8% соответственно.
