Под подозрение попали четырех- и шестицилиндровые дизели, установленные на кроссоверы GLK 250 и внедорожники GL 350, выпущенные с 2008-го по 2016 год

Если занижение реальных выбросов подтвердится, то немцам придется отозвать около миллиона экземпляров данных моделей, что в итоге обойдется фирме примерно в полмиллиарда евро.