На стенде британского бренда в рамках Киевского международного автосалона SIA 2012 свои места заняли фастбек MG 6, о котором уже шла речь, и седан MG 550.

Появление новых марок на автомобильном рынке сегодня в порядке вещей. Примечательно, что старт продаж MG в Украине совпал с 20-летним юбилеем Группы компаний «АИС». Для марки с вековой историей это, конечно, сущие пустяки, но для отечественного рынка срок немалый. За эти годы компания прошла путь от скромного регионального дилера российских авто до одного из крупнейших игроков отрасли, в портфеле которого порядка двадцати брендов. Сегодня «АИС» закрывает все потребности клиента — от выбора машины до ее обслуживания на собственных станциях техобслуживания, разбросанных по всей стране.

Не так давно Группа компаний «АИС» взялась за продвижение в Украине настоящего ветерана автомобилестроения. MG — марка с аристократическими корнями и богатейшим наследием, уходящим в 20-е годы прошлого столетия, когда отрасль только становилась на ноги.

Поначалу компания специализировалась на спортивных машинах, начиная с самой первой модели MG 14/28, увидевшей свет в 1924 году. Неудивительно, что с такой направленностью марка быстро нашла себя в автоспорте и добилась немалых успехов на гоночных трассах — сперва в Европе, а затем и за океаном, в США.

Пережив бурный XX век, MG вступил в новое тысячелетие, сохранив статус одного из старейших производителей в мире, имя которого хорошо известно и любимо в Европе, Америке и далеко за их пределами. Разработка всех новых моделей и концептов ведется в Европейском инженерно-техническом центре MG в Бирмингеме, которым руководит Дэвид Линдли. Сейчас его команда трудится над новым мотором, делая ставку на «зеленые» технологии. За внешность автомобилей отвечает дизайнерская студия под началом Энтони Уильямса-Кенни, также базирующаяся в Бирмингеме. На недавнем автосалоне в Пекине в 2012 году их последняя работа — концепт MG Icon — получила звание «Лучший концепт» по версии американского издания Autoweek.

Не забывает MG и о гонках. В нынешнем сезоне марка участвует в Британском чемпионате по туринговым гонкам BTCC, где ее честь защищает команда MG KX Momentum Racing. За рулем — двукратный чемпион серии Джейсон Плато и перспективный новичок Энди Нит. Уже после двух этапов видно, что гоночная жилка у MG в крови: коллектив уверенно лидирует в чемпионате.

Помимо этого, MG заявился в легендарный марафон «24 часа Ле-Мана», объединив усилия с командой RLR Racing Team, которой предоставил болид MG Lola EX265. Машина уже отметилась в пяти гонках серии LMS, где экипаж финишировал пятым в своем классе и семнадцатым в абсолюте. Впереди сам суточный забег, где дуэт MG-RLR намерен дать бой именитым соперникам.

Благодаря Группе компаний «АИС», официальному импортеру MG в Украине, познакомиться с легендой Туманного Альбиона теперь могут и украинские водители.

MG 350 — первые шаги в Украине

Больше всего внимания на стенде MG, без сомнения, приковано к новому среднеразмерному MG 350 — это его премьера на отечественном рынке. У дебютанта есть все шансы завоевать симпатии покупателей. Облик машины подкупает элегантностью с благородным оттенком.

Новинка уступает в габаритах ранее представленным моделям. Длина MG 350 — 4521 мм, ширина — 1788 мм, высота — 1492 мм. Колесная база — 2650 мм.

Под капотом — 1,5-литровый бензиновый мотор мощностью 105 лошадиных сил, который агрегатируется с «механикой» или «автоматом». Отличительная черта MG 350 — скромный расход топлива. Так, версия с механической коробкой довольствуется всего 6,7 литра на 100 км в смешанном цикле.

MG 6 — оригинал по наследству

С фастбеком MG 6 украинские автолюбители уже знакомы, но это не значит, что он обделен вниманием посетителей SIA 2012. Наследник многолетних традиций MG выделяется необычной формой кузова, которая раньше встречалась только у люксовых моделей.

Под капотом MG 6 — 1,8-литровый бензиновый двигатель: атмосферный на 133 л.с. либо турбированный на 160 л.с. В пару ему предлагаются 5-ступенчатая механика и 5-диапазонный автомат.

А сколько удовольствия дарит поездка за рулем этой машины! Качественные материалы отделки, продуманная эргономика, широкие диапазоны регулировок сидений и руля, мультимедийный экран, многофункциональная трехспицевая кожаная баранка и передние кресла ковшеобразной формы с боковой поддержкой — все это порадует и водителя, и пассажира. При этом MG 6 не только комфортен, но и безопасен: тому свидетельство — четыре звезды, заработанные в краш-тестах EuroNCAP.

Достоинства MG 6 уже оценили маститые журналисты из ведущих британских изданий. После многодневных тестов на дорогах Соединенного Королевства они в один голос признали симпатию к модели. Джон Симистер заявил, что автомобиль не просто оправдал ожидания, а даже превзошел их. Ник Гибс из AutoExpress подчеркнул, что MG 6 явно выделяется на фоне большинства конкурентов в своей ценовой нише, а Эдвард Стифенс из Birmingham Mail предрек модели высокий спрос.

MG 550 — пионер на сцене

В прошлом году именно с этой модели Группа компаний «АИС», официальный импортер MG, начала штурм украинского рынка. И это неудивительно: привлекательный и технически продвинутый седан отличается изысканной внешностью, типичной для британских автомобилей.

MG 550 может похвастаться не только породистой внешностью, но и богатым оснащением, множеством вспомогательных систем и высоким уровнем безопасности, который эксперты китайского аналога EuroNCAP — ассоциации C-NCAP — оценили на максимальные пять звезд.

В арсенале MG 550 — 1,8-литровый 16-клапанный турбированный бензиновый мотор мощностью 160 л.с., работающий в связке с 5-ступенчатым автоматом Tiptronic. С таким агрегатом машина разгоняется до 205 км/ч.

Подробнее об автомобилях, вариантах покупки и страховании можно узнать на сайте www.mgauto.com.ua или по телефону информационной линии: 0-800-500-205 (звонки со стационарных телефонов Украины бесплатны).

MG в Facebook: www.facebook.com/MGUkraine
MG в Youtube: www.youtube.com/user/MGUkraine