обновлено только что
UA RU EN
Войти
Реклама

Volkswagen Passat 1.8TFSI MT Trendline

Знято з виробництва

Характеристики Passat 1.8TFSI MT Trendline

Безопасность

Количество подушек безопасности 6
Подушки безопасности Фронтальная водительская, Фронтальная переднего пассажира, Боковые передние, Шторки
Вспомогательные системы торможения Антиблокировочная система тормозов (ABS), Система распределения тормозных усилий (EBD), Система экстренного торможения (Brake Assist)
Антипробуксовочная система (ASR) Есть
Система курсовой устойчивости (ESP) Есть
Иммобилайзер Есть
Противоугонная система Нет
Система помощи при парковке Нет
Система контроля давления в шинах Нет
Фиксаторы для детского сиденья ISOFIX Есть

Внешнее оснащение

Люк Нет
Задний спойлер Нет
Электропривод боковых зеркал Есть
Обогрев боковых зеркал Есть
Электропривод складывания зеркал Нет
Фары Галогеновые
Передние противотуманные фары Нет
Тонировка стекол Нет
Рейлинги Нет
Обогрев заднего стекла Есть
Задний дворник Нет
Обогрев лобового стекла Нет
Диски Стальные

Внутреннее оснащение

Электрические стеклоподъемники Передние
Усилитель руля Электроусилитель
Панель приборов Аналоговая
Многофункциональный дисплей Нет
Бортовой компьютер Есть
Тахометр Есть
Центральный замок С дистанционным управлением
Регулируемая рулевая колонка По высоте, По вылету
Электропривод сидений Нет
Отделка салона Пластик
Обшивка сидений Тканевая
Подогрев сидений Передних
Кожаная оплетка рулевого колеса Нет
Мультируль Нет

Удобства

Аудио Аудиоподготовка
Система навигации Нет
Система Bluetooth Нет
Система вентиляции Кондиционер
Пылевой фильтр салона Есть
Датчик дождя Нет
Датчик света Нет
Электроуправляемая крышка багажника Нет
Круиз-контроль Нет

Габариты, масса и объемы

Длина 4762 мм.
Ширина 1820 мм.
Высота 1472 мм.
Колесная база 2709 мм.
Передняя колея 1552 мм.
Задняя колея 1551 мм.
Клиренс (высота дорожного просвета) 150 мм.
Снаряженная масса 1417 кг.
Полная масса 2050 кг.
Объем багажника 565 л.
Объем топливного бака 70 л.
Диаметр разворота 11,4 м

Кузов

Тип кузова Седан
Конструкция кузова Несущая
Класс D
Количество мест 5
Количество дверей 4

Двигатель

Тип двигателя ДВС
Расположение цилиндров R
Количество цилиндров 4
Клапанов на цилиндр 4
Объем двигателя 1798 куб. см
Максимальная мощность 160/5000 л.с. при об/мин
Максимальный крутящий момент 250/1500 Нм при об/мин
Наддув Да
Расположение двигателя Впереди, поперечно
Система питания Непосредственный впрыск
Токсичность Euro 5
Тип топлива Бензин
Расход по городу 10,4 л. на 100 км
Расход по трассе 6 л/100 км.
Расход смешанный 7,6 л/100 км.

Динамика

Разгон до 100 км/ч 8,6 с
Максимальная скорость 220 км/ч

Трансмиссия

Тип привода Передний
Коробка передач Механика
Число передач 6
Понижающая передача Нет

Подвеска/Ходовая часть

Передние тормоза Вентилируемые дисковые
Задние тормоза Дисковые
Передняя подвеска Поперечные рычаги
Задняя подвеска Многорычажная
Саморегулируемая подвеска Нет
Передние колеса 215/55R16
Задние колеса 215/55R16
Размер дисков 6,5Jx16

Техобслуживание и гарантия

Гарантийный период 2 года
Пробег Без ограничения пробега км.

Отзывы о Volkswagen Passat 1.8TFSI MT Trendline

Все отзывы →
Г Гость Passat 1.8TFSI MT Trendline · 2008 · 120 тыс. км
Надежность ★★★★★ Внешний вид ★★★★ Комфорт ★★★★ Ходовая ★★★★★

+ Когда купил, было 57 000 пробега. Вначале души не чаял. Внешний вид - 100 балов.Рулится, ускоряется прекрасно, тормоза - на отлично, комфорт, эргономика салона - супер. В сравнении с одноклассниками (камри, мондео, теана и др.) выглядит очень достойно. Можно сказать, полноценный автомобиль.

Сперва думал, что слабых сторон нет. Но подвеска загремела на 57 500 км. Ходовая страдает по русским дорогам гораздо больше, чем у камри или мондео. За период эксплуатации - стабилизатор, стойки передние - 2 раза, опорные подшипники- два раза, сайлент-блоки - все, ступицы передние.
Двигатель - BZB надежным считать ни в коем случае нельзя. На 110 000 пробега из-за натяжителя цепи ГРМ позагибало все клапана ( и это при том, что все ТО были у официалов). В результате - полная замена ГРМ (100 000 руб.) на неофициальном сервисе, так как официалы (ГЕРМЕС-АВТО Вологда) рекомендовали заменить двигатель (цена нового двигателя - 365 000 руб.), а потом вообще пытались развести на авто по льготной цене для себя. САМАЯ СЛАБАЯ СТОРОНА - \"ОБСЛУЖИВАНИЕ У ОФИЦИАЛЬНОГО ДИЛЕРА\". Просто разводят на ровном месте (подробности писать не буду, места не хватит).

Оставить отзыв →

Ещё о Volkswagen Passat B6